“油料还是不足？”
赫斯曼是在4月26日清晨举行的总参谋部作战会议上得知第4装甲集团军正面临油料不足的问题。?
这个问题其实是由于道路泥泞造成的，用于后勤运输的卡车无法正常开动，使得进攻部队的油料和补给都出现了困难。
为了缓解第4装甲集团军的后勤困难，德国空军甚至从4月23日开始就每天出动上几百架次福克42运输机空投补给和燃料。但是即便如此，重装化的第4装甲集团军还是“吃不大饱”。
“空军还能出动更多的福克42吗？”赫斯曼先把难题给了空军。
空军总司令瓦尔t.韦弗尔元帅思索了一会儿，回答说：“现在每天最多能出动6oo架次，可以空投3ooo吨左右的补给、弹药和油料。不过这些空投也不能都给第48装甲军，第15装甲军、第19装甲军、第47装甲军和第58装甲军都需要空投。”
“给第48装甲军一半的空投额度。”赫斯曼说，“其他几个装甲军可以放慢推进度以节省油料。”
古德里安摇摇头，“15oo吨还是不够，毕竟在加强了11个重装甲营和3个重坦克歼击营后，第48装甲军拥有的坦克/突击火炮的总数过2ooo辆，而且大多是重型装备。
另外，第48装甲军中还有大量的履带式/半履带式装甲车，为了保障作战，它们也是必不可少的，所以该军总共拥有的装甲车辆可能会过4ooo台。”
重装化和大消耗肯定是划等号的，第48装甲军在集中了2ooo辆坦克和突击火炮后攻击能力固然无比强大，但是消耗也是个天文数字。哪怕把3ooo吨每天的空投额度都给他们，也不能保证“吃饱”。
“那就把所有的中型坦克营留在沃洛科拉姆斯克！”赫斯曼思考了一下，做出了一个让古德里安都有点吃惊的决定，“这样就能减少6个装甲营，燃料应该就够了。”
“帝国元帅，这样会减少大约4oo辆坦克，”马上就有总参谋部的高级参谋提出了异议，“第48装甲军拥有的坦克/突击火炮的总数会下降到16oo辆，而第48装甲军的对手至少会出动3ooo辆坦克/突击火炮。”
赫斯曼看了眼提出异议的人，是第二作战官施陶芬贝格少将。
赫斯曼耸耸肩，“最多就是1辆德国坦克打2辆苏联坦克，这没有什么问题。”
向来比较谨慎的赫斯曼现在却显得信心十足，不过他的信心也不是没道理的。
因为在另外一个时空的苏德战场上，德国装甲部队大部分时间都是以少战多。如果能有大约1：2的装甲兵力之比去和苏军作战，恐怕所有的德军将领在梦里都会笑醒的。
而且这16oo辆德国坦克/突击炮中的5oo多辆还是强大
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