大的车体保持内部良好的分隔，减少车员因燃油或弹药被火灾殉爆的机会。

　　除了主力战车以外，现代坦克还有若干分类，比如侦查坦克、驱逐战车，以及特种坦克。

　　侦察坦克，包括了传统的轻坦和小坦，前者有华国的六二式坦克，后者有英国的蝎式侦察坦克，主要特点是较轻巧而方便在崎岖地形部署，并为了大部队作斥侯的侦察任务。为了方便运输，其中一部分或为两栖坦克（如：俄国的PT-76），或为空降坦克（如：米国的M551或M8-AGS），甚至二者兼具（俄国的2S25【章鱼】便能实施空降，且具有两栖性能）。

　　因为侦察坦克的数量需求较小，所以后期常倾向使用步兵战斗车相似的底盘（如：俄国的BMP-1和法国AMX-13，以及米国的M3布雷德利骑兵战车）。

　　驱逐战车的部分，通常是由其它较轻的廉价装甲车改良而来的，配备有相对于车型来说较大的主炮，作为非装甲部队在针对中或重战车战斗使用。

　　为了适应较小的车体，往往牺牲某些功能，例如放弃回转的炮塔的突击炮等等。

　　其优势在于其低廉的造价所形成的数量优势，如果在防御战情境下不须机动又可依托工事增强防护，有和敌方主力战车一战的能力，是预算较少的军队对抗较强军队时一种战术武器。

　　然因反坦克飞弹的普及，专用的驱逐战车已经十分少见，后期仅剩华国的PTZ-89驱逐战车和瑞典的S型战车等少量特殊作品，但也随着时代逐渐退出现役。

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