吧。
……
中午，徐得庸回到四合院查看了昨个刷的墙，和奶奶说了声，便回到徐慧真家，拉上酒坛子，告别娘俩，出城向牛栏山骑去。
天空飞鸟不多，有飞机从头顶飞过。
我国制造飞机的历史，是从320厂修理来自CX战场上损坏的大苏飞机开始起步的。
“320厂”的前身是GM党“围剿”苏区时，曾跟Y大利合作，在N昌建造了飞机厂。后来GM党败逃湾湾，人民解放军在N昌接管了30多台设备，4万多平方米的厂房和办公楼，以及一条1500米长的飞机跑道，跑道还是碎石子铺的。
新的国家成立，上面于是作出决定，将航空工业重心建在N昌，建立N昌飞机制造厂，对内叫番号“320厂”，对外交往称“洪都机械厂”。
经过为时三年的修理经验，大苏雅克-18飞机的全套图纸全部到厂，于54年7月3日在N昌制造首飞上天，并将这架飞机命名为‘初教-5’，主要是教练机型。
对比一下，当时阿穷汗空军服役使用的雅克-18，甚至到2001年才正式退役。
而今个，4月23日，我国第一种国产喷气式歼击机试制成功，原型机称东风101或44号工程！
不得不说，这时候和大苏真是蜜月期。
本来，我国希望以米格-15作为原型进行仿制喷气式歼击机，但大苏人却直接送来了最先进的米格-17f。
这对一穷二白的我国是机遇也是挑战，幸好我们接住了。
试制成功后，于9月试飞成功，并正式命名为56式，后改称“歼五”型，人送外号“五爷”。
当年国庆节，四架歼五接受检阅，教员看到飞机飞过，激动的对外宾说：“我们自己制造的飞机飞过去了。”
从无到有的奋斗是多么的激动人心。
徐得庸将目光重新落到地面，人家在天上飞，咱在地上跑，都得加油。
国家强盛，人民才能生活的更好，“巴、以”便是活生生的例子。
可惜，理得太远，很多人还是感受不到。
到了牛栏山已经是傍晚，他直接来到徐辉率的家中。
两个娃子见到他很高兴，“小姑父”的叫着，徐得庸一人给了两块酥糖，又给了徐辉率几颗宝塔糖，让他们需要的时候吃。
农村的环境还是要差很多，蛔虫病多发。
晚上，自然又少不了喝两杯……。
……
第二天一早，徐得庸便和徐辉率去酒厂拉上酒告辞，有了媳妇自然想家，没有多逗留。
为此还被徐辉率笑话了两句。
徐得庸一路马不停蹄的返回，回到小酒馆已经过了饭点。
徐慧真给他留了饭菜，见他风尘仆仆的回来，还是有些心疼的，拿出早就准备好的热毛巾让他擦擦脸和头。
一边给他拍打身上的尘土，一边寻问他哥哥家里的情况，絮絮叨叨之间温情自生。
旁边小理儿躺在木床内，咬着磨牙棒乐滋滋抬着小脚丫玩耍。
忙碌奔波，这一刻，什么也都值得了……。
……
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