以为木制轨道会让物流方便。其实并非如此，轨道布置在无人看守的地区时，没有交“过路费”的马车也会上去，反倒是游客为了提高体验，会在始发站买票上车。

　　这也是向奥地利学的，奥地利也修了一条木制轨道前往“啤酒胜地”，游客多了收入也就增加了，甚至不需要酒厂把酒运送到外面去，游客也能尝到更加便宜新鲜的啤酒。

　　不通路的地方肯定是封闭的，但圣马力洛共和国却放弃了里米尼出海口，希望保持淳朴的生活方式。

　　有些事已经超出了乔治安娜的语言表达能力的范围，可既然宣传机器目前掌握在她手里，她就可以发放《登山指南》，警告登山者们注意雪崩，以及可能造成雪崩的原因、自救的办法和如何避开危险的路线。

　　另外就是在人员聚集的都灵工地形成“免疫屏障”，等大家都接受雪崩是风或者回音造成的，再有人说巫术就没人理会了。宪兵也去监视了，好像每个人都在为她惹出来的“后患”忙碌。

　　但她依旧觉得，既然瑞士已经是主权国家，就不该以雇佣兵的方式行事，何况就算是雇佣兵想要借道也引发了一次外交冲突，黎塞留写了封措辞严厉的信给威尼斯这个盟友。

　　如果有人相信“有利可图的战争”和“无利可图的和平”，福克斯则相信“最严厉的和平条件”而不是“最公正的战争”。尽管他曾经严厉地说如果乔治安娜还想回英国的话，就不要过度介入路易斯安那州购地案，而他自己既不像阿丁顿那样支持，也不像小威廉皮特那样反对。

　　乔治安娜将波拿巴那身猎骑兵制服放回了盒子里，她希望有波琳娜和凯瑟琳出面用不着它。

　　阿里吉的意思，像梅尔奇那样通过安抚拿波昂尼息怒是不可能的，只能火上浇油越来越糟。

　　谬拉能在没有调令的时候回巴黎，而且不受惩罚，上一次奥热罗跑来献殷情都被直接夺了指挥权，连拉纳都羡慕拿破仑对谬拉的偏爱，有次报告上只提起了谬拉的骑兵有多优秀，拉纳都不敢和近卫军提这件事。

　　都灵要塞的事，居然没有哪个军官负责，包括阿希姆·谬拉这个驻军司令，反而是那支部队解散了。

　　整个米兰谁指挥地动谬拉呢？没有人，只有拿破仑，但拿破仑也知道谬拉会不听命令，让她随时准备找瑞士人。

　　1797年纳尔逊与西班牙舰队在圣文森特角交锋，在纳尔逊和胜利号的指挥下，皇家海军表现了惊人的壮举，瞬间俘获了两艘敌舰，这一举动得到了公众的支持，可是尽管纳尔逊对这场战斗的成功做出了明显的贡献，他并没有在最初派遣的名单上。

　　她又将查尔斯·本内特的论文翻了出来，除了沙粒大小，他还提出了土壤分类，主要包括含水量和黏性，水会透过土中的空洞渗透，从而导致渗流。罗马大道旁没有排水沟，但是路面是有弧度的，水会排到道路的两边，而不会从路面上渗进去，路面的浇筑材料也有不同分类。

　　他好像还懂海水淡化，虽然法国没听说哪个殖民地需要这个装置，但是红海的丕林岛好像用得上这个。

　　如果一个岛屿不适合生存，那么对它宣布主权则视为无效。在与东印度公司瓜分了迈索尔的土地后，旁遮普邦在兰吉特·辛格的统治下成立了王国，如果苏伊士运河开通了，这里当然会成为要冲，但是英国想要吞并旁遮普邦也不是那么容易的。

　　查尔斯本内特的论文不包括在沙漠里建筑罗马大道的内容，可能是因为他研究的不列颠岛上的罗马大道，他成了枢密院成员后就去了南非，罗马大道可没去那里。

　　“给你求情，我自己都难保，怎么给你求？”乔治安娜低语着，将论文收了起来，离开了办公室。

　　她现在没被关起来，可是女眷就她和侍女们了。

　　但她没有换上男装，而是继续穿着女装。

　　毕竟她要不是个女人，早就死了不止一次了，一个人能有几条命呢？

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