点什么名堂。人们把海的这种沉重而悠长的呼吸叫做长十浪十。我惊奇地感觉到，在又大又长的波十浪十上，这条船晃动得很有节奏。这种晃动，没有触礁搁浅时那种不可避免的撞击状况。

　　船长把我叫到船长台上。他把身十子探出栏杆外面，紧紧盯住左侧的波十浪十。探照灯亮了。清晨的灰暗雾霭从船上远远地退走了。我发现，左舷下面的波十浪十比四周少——水波粼粼，水面平坦。

　　“叶甫盖尼·尼古拉耶维奇，你把停船地点图拿给我！”

　　“是，谢明·米特罗法诺维奇！”我回答，向领航室走去。

　　“放舢板！”传来船长的声音。“别佳（大家都这样称呼第三助手），你带着测深锤上舢板。”

　　船长遇险而不慌乱，使我对他更尊敬了。“好样的老头！”我心中想着，把量角器放在地图上，身后传来船长的脚步声。

　　“怎么样？”他安详地问道，往地图上扫视一眼，我在地图的一个点点上——离千岛群岛很远的地点，在图斯卡罗腊深海盆地最深处别着一根别针。

　　一个突如其来的猜想闪电般地掠过我的脑海。

　　“我似乎明白了，谢明·米特罗法诺维奇。”我说道。

　　“明白什么？”

　　“我们撞着沉船了。”

　　“正是这样，”船长肯定地说，“百年不遇的情况，可我们摊上了，没说的……看看别佳那边测量得怎么样了？”

　　我们走上了船长台。

　　舢板停靠在轮船左侧。正象我们所预料的，甚至在离轮船不远的地方就测不到底了。

　　已经是明朗的早晨，检查员和水手长从底舱回来，报告说没有漏水情况。这时，潜水救生组组长也上来了（我们带来海上救生组，是为了救一条搁浅的日本船。美利坚丸”）。

　　潜水组长是一位有着丰富经验的海上工程师。他在船上走了一圈，来到船长台上。

　　“开始吗，船长？”工程师问。

　　“好的，动作快一点。”船长同意地说。

　　“带您来救日本人，可我们自己也成了被救者。”

　　两个潜水员在做潜水准备，这是两个彪形大汉，看得出是很有力量的人。我自己也曾短时间地潜过几次水，但从未见到过潜水员在公海上游水，我兴致勃勃地观看他们。

　　在舢板上已测定沉船的大概宽度。滑板被固定在左舷上，从滑板上放下了窄舷梯。潜水员手持长竿子，开始下去，不时用竿子撑着船舷，在舷梯上晃动。接着猛地丢开梯子，转瞬间消失在水里了。水面上冒出了成千上万个气泡。

　　潜水组长站在船舷上的电话机旁。他向我们招手，叫我们过去。

　　水平线上升起的太十陽十照射着轮船，船下显出一个模模糊糊的大十陰十影。

　　“往后面经过去！”工程师向电话里喊道，“对……好，爬过去！再往前呢？好的

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