动员,马上就进入了工作状态。每天疯了似的督促外籍劳工拼命的干活。公司为他们配备了皮鞭和木棒,并赋予他们绝对的管理权和处置权。
由于铁路处为了赶工期,对各个外籍劳工中队分配的工作量非常大,很多人忍受不了繁重的工作。很多来自朝鲜和南洋的外籍劳工与这些中队长发生了冲突。
甚至有些工地还发生了暴乱,但外籍劳工的抗争,马上就被镇压了下去,在铁路沿线警戒的远东军迅速赶到工地进行平暴,战士们用刺刀把那些暴乱的外籍劳工生生的挑死,然后挂在了铁路线的附近示众。用冷酷的行动,狠狠的震慑了所有的外籍劳工。
在接下来的几年里。无数外籍劳工面对着皮鞭和刺刀,只能拼命的干活。每天只能睡五六个小时,就算是刮风下雨的天气,他们也不能休息,依然冒着恶劣的天气在工地上忙碌。
据公司劳工处的工作人员统计,参与辽东铁路大动脉的近三十万外籍劳工,至少有四分之一永远的留在了那里。几乎每一根钢轨的下面,都埋着一名外籍劳工的尸骸。
整个辽东铁路大动脉的沿线,到处都是密密麻麻的墓地,这些墓地里埋葬的都是外籍劳工。这段历史始终没有被公布,随着岁月的侵蚀,几十年后这些墓地都很难找到了。
李达深吸了口气,然后平复了一下自己激动的心情,缓缓的说道:“虽然困难重重,但我们最后还是战胜了各种困难。我在这里郑重宣布,辽东铁路大动脉计划,将在今年入冬前全线贯通!”
他说完也抑制不住自己的激动,几十岁的人,竟然在大家的面前留下了眼泪。
高建国李明和王和等人都站了起来,开始热烈的鼓掌。铁路处的员工,这几年一直在环境恶劣的黑土地上默默的工作,即便是极度严寒的冬天,他们也没有停下来,依然坚守在荒僻的白山黑水之间。
几年如一日的辛勤工作,铁路处的员工付出了很多。在这样的时代,能在五年的时间里,建设一条全程达一千多公里的铁路,不得不说是一个奇迹。
等大家的掌声平息下来,李达又接着说道:“当然,辽东铁路大动脉,和现代社会的铁路相比,只是一条简单得不能再简单的单线米轨铁路,但对我们远东公司却有着极其重要的战略意义。也为我们远东公司彻底开发辽东和外东北,奠定了非常坚实的基础。
我们铁路处将以这条铁路大动脉为基础,不断的完善辽东和外东北铁路网。明年我们将同时开工建设沈阳到旅顺沈阳到广宁的铁路,沈阳到通辽的铁路计划也在先期的勘探准备当中。而且未来辽东的五年铁路发展计划已经制定完毕,近期我们就将会把计划提交到董事局委员会进行审计,谢谢大家。”
李达的话音刚落,与会的董事局委员会所有的常委和委员,再一次站了起来报以热烈的掌声。大家都知道,即便在现代社会,铁路也是国民经济的大动脉,是拉动经济增长的引擎,是国家战略部署的重要组成部分。(未完待续)
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