路的建设；但不管搞哪一条，所画费用都是天文数字。所以，从俄国弄回一批黄金，就很自然而然的被他当成了重点；在此之前，陇海铁路也开始了修建，而且赵同志要求必须在两年内完工。

　　到今年年初的时候，整个陇海铁路开封{简称汴}至洛阳的汴洛铁路已经完工，西段洛阳至观音堂段、观音堂至灵宝段，东段开封经商丘至徐州、徐州至海州{连云港}的大浦的铁路已经完成。也就是说整个铁路的东段已经修好了，现在要做的事情就是从灵宝开始向西面的渭南、西安、咸阳、宝鸡、秦州{天水}.....这个方向修建了。为了早日完工，赵一天按照后世施工的方法，将整个铁路分段分节进行；灵宝到渭南为一段，渭南到西安为一段，西安到咸阳为一段......等等，一直分到了最西端的兰州。

　　这还不算，为了加强对新疆、外蒙、东北等边远地方与内地的联系，也为了战略方面的考虑，赵一天还让人开始修筑兰州到迪化，白云鄂博到库伦，海拉尔到库伦的铁路。这些都是工程浩大的建设，需要的资金很多，但为了将来的考虑，赵一天还是要去做。搞建设就需要大量的人口大量的劳力，此时，人口基数庞大的中国，都有些人力“不足”的感觉。没有办法，赵一天只冷把眼光瞄向了外国工人，包括那些战俘。最先从战俘身份转换为工地劳工的，是关押在西亚沙漠地区的三万余名土耳其士兵，然后就是那里的YsLJ教教徒；最后，连棒子青壮也被送到了各处工地。

　　其实赵一天的敛财计划并不是现在才开始，以后世日本人窃取他人黄金行动的“金百合计划”命名的同样性质的行动，早在四年之前的一九一三年就开始了{祥见第一卷第六十一章资金问题}，这个行动小组也被命名为“金百合”小组，而且这个名义上是“小组”的秘密组织，骨干人数已经超过了一万名。很多从部队上退下来的特种兵，经过一系列忠诚度考验以后，有一半进入了这个组织；并且其活动范围也不仅只局限在中国大陆，南洋、南亚、印度、东亚{日本朝鲜}、西亚、欧洲、大洋洲等都有他们的身影，甚至在非洲和南北美洲，也有他们活动的足迹。

　　名义上的“小组”庞大了，分支也就变多了；和暗影组织一样，“金百合”小组也按照地域划分为东亚、西亚、南洋、南亚、欧洲、美洲等几个大的局，局下又细分到国家和地区。比如东亚区，除了日本、朝鲜半岛地区之外，还有中国本身。针对中国内地的“夺金”行为，“金百合小组”之前有不同意见；有人曾提出过异议，认为自己国家人的财富，不应该去谋夺。但被赵一天否决了，当然，是在有改动

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